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鋼絞線預應力雙T板承重多少

來源: 發布時間:2020-05-23 5611 次瀏覽

公司創建于2004年, 占地面積200畝,公司注冊資金2100萬元,固定資產5000多萬元,是生產特種混凝土大型結構的二級構件資質企業,已形成集生產制造,技術研發,銷售服務三位一體的國內大型混凝土生產企業。

鋼絞線預應力雙T板承重多少

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用巖石立方體強度表示粗骨料強度。是將巖石制成5cm×5cm×5cm的立方體(或直徑與高均為5cm的圓柱體)試件,在水飽和狀態下,其抗壓強度(MPa)與設計要求的混凝土強度等級之比,地下車庫板作為碎石或碎卵石的強度指標,根據JGJ53—92規定不應小于1.5。但在一般情況下,火成巖試件的強度不宜低于80MPa,變質巖不宜低于60MPa,水成巖不宜低于30MPa。

公司生產的預應力混凝土雙T板,廣泛應用于工業建筑和民用建筑中,構件具有環保、美觀、防火抗震,簡化建筑結構,安裝方便等優點,大大的縮短了工期,降低工程綜合造價。構件使用年限50年,終身保質無需維修,在熱帶濕潤氣候地區及鹽堿腐蝕嚴重的環境中使用,更顯其耐腐、耐濕之優勢。公司產品自在各大、中型廠房屋面使用后,質量安全可靠,深受廣大用戶贊譽。

鋼絞線預應力雙T板承重多少

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地下車庫板砂的堅固性是指砂在氣候、環境變化或其它物理因素作用下抵抗破裂的能力。按標準(JGJ52—92)規定,砂的堅固性用硫酸鈉溶液檢驗,試樣經5次循環后其質量損失應符合表4—3規定。有抗疲勞、耐磨、抗沖擊要求的混凝土用砂或有腐蝕介質作用或經常處于水位變化區的地下結構混凝土用砂,其堅固性質量損失率應小于8%。而在一般工業與民用建筑工程中混凝土配合比設計,常以干燥狀態骨料為基準,這是因為堅固的骨料其飽和面干吸水率一般不超過2%,而且在工程施工中,必須經常測定骨料的含水率,以及時調整混凝土組成材料實際用量的比例,從而保證混凝土的質量,當細骨料被水濕潤有表面水膜時,常會出現砂的堆積體積增大的現象,砂的這種性質在驗收材料和配制混凝土按體積定量配料時具有重要意義。

企業主要產品有:跨度10米、12米、15米、18米、21米、24米、27米、30米大型預應利混凝土雙T板,6米-18米長鋼絞線預應力空心板,預應力冷軋帶肋鋼筋大孔板、小孔板、粗鋼筋大孔板。

鋼絞線預應力雙T板承重多少

預壓應力用來減小或抵消荷載所引起的混凝土拉應力,從而將結構構件的拉應力控制在較小范圍,甚至處于受壓狀態,以推遲混凝土裂縫的出現和開展,從而提高構件的抗裂性能和剛度,將預應力鋼筋的外表面涂以瀝清,油脂或其他潤滑防銹材料,混凝土雙T板以減小摩擦力并防銹蝕,并用塑料套管或以紙帶,塑料帶包裹,以防止施工中碰壞涂層,并使之與周圍混凝土隔離,而在張拉時可沿縱向發生相對滑移的后張預應力鋼筋。

在拌制混凝土時,由于骨料含水狀態的不同,將影響混凝土的用水量和骨料用量,骨料在飽和面干狀態時的含水率,稱為飽和面干吸水率,在計算混凝土中各項材料的配合比時,地下車庫板如以飽和面干骨料為基準,則不會影響混凝土的用水量和骨料用量,因為飽和面干骨料既不從混凝土中吸取水分,也不向混凝土拌合物中釋放水分,因此一些大型水利工程常以飽和面干狀態骨料為基,這樣混凝土的用水量和骨料用量的控制就較準確。

30多年來企業始終堅持“科學管理、恪守承諾、精雕細作、質量一”的質量方針,發揚“管理精細化、效益大化、環境和諧化、發展科學化”的企業精神,為廣大客戶提供滿意的服務和一的產品。

我公司生產的雙T板有兩種類型:等截面雙T板(單坡平板)和雙坡變截面雙T板(雙坡坡板),板面寬度為2,4米,跨度規格為9米,12米,15米,18米,21米,24米,27米,30米,同時能生產寬1,4米—2,公司通過采用先進的生產工藝和技術,完備的檢測手段,嚴把生產質量關,使產品達到甚至超過國規定質量標準。

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