我公司生產的雙T板有兩種類型：等截面雙T板（單坡平板）和雙坡變截面雙T板（雙坡坡板）。板面寬度為2.4米，跨度規格為9米，12米，15米，18米，21米，24米，27米，30米，同時能生產寬1.4米—2.4米，跨度9—30米內任意規格的雙T板。公司通過采用先進的生產工藝和技術，完備的檢測手段，嚴把生產質量關，使產品達到甚至超過規定質量標準。

由于現澆渡槽大方量混凝土澆筑會碰到諸如施工質量控制難，澆筑環節受天氣溫度影響大等問題，且渡槽作為輸水結構，長期承擔廖坊灌區的農業用水輸送責任，產品的完工質量要求非常高，設計單位聯合生產方逐步將設計思路優化，具體實施，解決了現澆渡槽大方量混凝土澆筑可能碰到的各種問題，全天候、全季節裝配化施工，同時在施工過程中，創新提出預埋套筒方案，優化生產工藝，加快了施工進度、提升了工程質量。

水泥窯協同處置危廢有著巨大的潛力，工信部數據顯示，我國目前具有水泥窯協同處置危廢資質的企業只有68家，發展潛力還很大，從政策上看，政府也在積極鼓勵水泥窯協同處置的發展，2月13日，地下車庫板原材料工業司表示，將會同行業協會，指導重點水泥企業有序復產，加大醫療垃圾協同處理力度，保障好重點地區對醫療垃圾處置的需求。

生產地下車庫板特點

公司主要產品有：工業化住宅及工廠建筑構件（住宅產業化——預制混凝土陽臺、樓梯、外墻板、疊合板、預制圍墻、院墻）、預制景觀PC構件、預制裝配式工業化廠房、市政產品系列、預制拼裝管廊、預制檢查井、重力擋墻、生態護坡、預應力混凝土橋梁、雙T板、SP板、預制樁、預應力樁、管樁、高性能商品混凝土等。

裝配式建造技術是通過工業化方法在工廠內制造標準化產品，在施工現場通過機械化、信息化的工程技術手段，按不同要求進行組合和安裝，建成特定建筑部品的建造方式，其特點是建筑設計標準化、構件生產工業化、現場施工機械化，與傳統現澆模式相比，裝配式建造是將施工現場大量的高強度的作業移向“工作環境可實現人為控制的廠房內”進行現代化生產。

生產地下車庫板特點

專業從事預制構件銷售的企業，集現代化設備、高素質人才于一體的新型建材企業。公司擁有按家新規范新工藝的標準定制的雙T板設備、大型車吊、雙T板專用運輸車輛、汽車吊等各類設備配套齊全。鼎成預制構件工程有限公司將以雄厚的技術實力、經驗豐富、工藝精良，以優質的產品、優質的管理為用戶服務，對客戶負責。在單層、多層和高層建筑中,雙T板可以直接擱置在框架、梁或承重墻上，作為樓層或屋蓋結構，在單層工業廠房中，雙T板用做屋面板,可橫向擱置于托梁或承重墻上,也可縱向擱置于屋架梁上，因雙T板適于較大跨度，廠房可選用較大的跨度或柱網，借以取得較好的技術經濟效果，雙T板還可以豎直安裝在帶形基礎上作為墻板使用，此時，肋部作為柱，面板和附著于其上的保溫層作為圍護結構。

“水泥行業由高速增長階段轉向高質量發展階段，不是‘華麗轉身’，而是攀登更高平臺，其核心就是供給側結構性改革，未來中國水泥行業高質量發展的主要標志，應該是水泥行業科技創新的重要內容，”“目前水泥行業要真正進入高質量發展階段，還要在供給側結構性改革上邁過四道坎，”要靠政策引導和建立市場化機制淘汰落后產能，使產能利用率和資產回報率達到合理區間。

公司機械設備企業，職工隊伍精良，施工技術先進，具有現代建筑施工的綜合實力。成立伊始，即遵循以科技為先導，以質量求生存、以信譽促進發展的企業宗旨，贏得了廣大用戶的信任和社會各界的好評，并取得了令人矚目的成績。

抗裂性好，剛度大，由于對構件施加預應力，大大推遲了裂縫的出現，在使用荷載作用下，構件可不出現裂縫，或使裂縫推遲出現，所以提高了構件的剛度，增加了結構的耐久性，雙T板其結構由于必須采用高強度材料，因此可減少鋼筋用量和構件截面尺寸，節省鋼材和混凝土，降低結構自重，對大跨度和重荷載結構有著明顯的優越性。

水泥速凝是指水泥的一種不正常的早期固化或過早變硬現象，高溫使得石膏中結晶水脫水，變成漿狀體，從而失去調節凝結時間的能力，假凝現象與很多因素有關，雙T板一般認為主要是由于水泥粉磨時磨內溫度較高，使二水石膏脫水成半水石膏的緣故，當水泥拌水后，半水石膏迅速與水反應為二水石膏，形成針狀結晶網狀結構，從而引起漿體固化。