公司生產的預應力混凝土雙T板產品屬于建筑材料技術領域。該雙T板產品包括兩條垂直梁和水平頂板，截面呈雙T形，其特征在于：所述截面由上下兩層結合在一起形成，所述梁的下部為混凝土材質的下層，所述水平頂板與梁的上部為陶粒混凝土材質的上層。由于陶粒混凝土材質內含空隙，比重輕，該雙T板產品具有保溫隔音作用，且具有良好的抗壓強度，而微呈拱形的預應力混凝土雙T板實際受力為上部受壓，下部受拉。因此本實用新型的復合型預應力混凝土雙T板重量較輕，具有保溫隔音效果，可以滿足建筑施工的強度和剛性要求

建筑用原材料、物資設備等面臨供給緊張、運力運輸受限等問題；部分基建項目跨地區施工，各地水泥、砂石等原材料價格時有變化，特別是當下時期受不同程度疫情影響，各地原材料庫存、價格等也各異。水泥等原材料價格的高低、供需關系的變化會影響投資項目的推進，從而影響整體經濟。在當前穩經濟，穩增長的大背景下，混凝土雙T板依托基建推動國民經濟穩步回升

目前我們得到的訂單已有80萬噸，然后這一批我們要發出的訂單有30萬噸，訂單主要發往防城港，并通過防城港轉往到鐵山港，用于鐵山港的粉磨站生產，滿足粉磨站復工需求，現在我們復工的人員已經達到了79%，到崗150人，這批發貨有50組集裝箱，預計有2800噸左右，我們一直在努力把耽誤的時間搶回來，遭受的損失補回來。

預制預應力地下車庫板屋面做法

雨水等對這樣澆筑的混凝土的滲透速度大大減緩，該企業認為這種新技術能將混凝土原本約100年的使用壽命提高到200年以上，這家企業計劃在隧道側壁等基礎設施建設中使用這一新技術，也計劃將設備和技術對外銷售，在過去的經濟高速增長期興建了大量基礎設施，到2033年，日本63%的道路橋梁和42%的隧道建筑年齡將超過50年，面臨基礎設施老化問題。

公司主導產品預應力混凝土雙T板是一種梁板合一的大型屋面板，是傳統鋼結構屋面的升級換代產品。該產品主要適用于大跨度工業廠房、倉庫、車庫、餐廳及各種大跨度堂館的屋面。采用大跨度雙T板能大大提升各種房屋空間的綜合利用率，具有超高的性價比。雙T板具有使用壽命長、防火等級高（防火等級E一級）、保溫隔熱好、日常免維護，造型美觀、安裝方便、簡化建筑結構、縮短施工工期，可降低工程綜合造價等優點。

預制預應力地下車庫板屋面做法

雙T板截面型式雙T板屋蓋有等截面和雙坡變截面兩種,前者也可用于墻板，預應力雙T板跨度可達20米以上,如用高強輕質混凝土則可達30米以上，雙T板的板面寬度常取1，2～3米，肋距約為板面寬之半，肋底寬不小于10厘米，等截面的肋高約0，預應力雙T板常用抗壓強度為40～50兆帕混凝土或40兆帕的輕質混凝土預制。

一些有機雜質、硫化物及硫酸鹽，它們都對水泥有腐蝕作用，6%的水泥或采用能抑制堿一骨料反應的摻合料，如粉煤灰等；當使用含鉀、鈉離子的外加劑時，必須進行專門試驗，在一般情況下，海砂可以配制混凝土和鋼筋混凝土，但由于海砂含鹽量較大，對鋼筋有銹蝕作用，故對鋼筋混凝土，海砂中氯離子含量不應超過0，06%(以干砂重的百分率計)。

雙T板應用范圍及優點雙T板又稱大跨度屋面板是一種梁板合一的新型屋面構件，它具有跨度大、承載力強、保溫性好、結構輕巧、底面光潔、施工方便、堅固美觀等優點

強度要高，預應力鋼筋的張拉應力在構件的整個制作和使用過程中會出現各種應力損失，這些損失的總和有時可達到200N/mm²以上，如果所用的鋼筋強度不高，那么張力時所建立應力甚至會損失殆盡，對一些高強度的光面鋼絲就要經過“刻痕”、“壓波”或“扭結”，使它形成刻痕鋼絲、波形鋼絲及扭結鋼絲，增加粘結力。

在分解爐中加入占總燃料用量50～60%的燃料，使燃料燃燒過程與生料的預熱和碳酸鹽分解過程，雙T板從窯內傳熱效率較低的地帶移到分解爐中進行，生料在懸浮狀態或沸騰狀態下與熱氣流進行熱交換，從而提高傳熱效率，使生料在入窯前的碳酸鈣分解率達80%以上，達到減輕窯的熱負荷，延長窯襯使用壽命和窯的運轉周期，在保持窯的發熱能力的情況下，大幅度提高產量的目的。