我公司生產的雙T板有兩種類型：等截面雙T板（單坡平板）和雙坡變截面雙T板（雙坡坡板）。板面寬度為2.4米，跨度規格為9米，12米，15米，18米，21米，24米，27米，30米，同時能生產寬1.4米—2.4米，跨度9—30米內任意規格的雙T板。公司通過采用先進的生產工藝和技術，完備的檢測手段，嚴把生產質量關，使產品達到甚至超過規定質量標準。

混凝土的技術性質在很大程度上是由原材料的性質及其相對含量決定的，同時也與施工工藝(攪拌、成型、養護)有關，因此，我們必須了解其原材料的性質、作用及其質量要求，合理選擇原材料，這樣才能保證混凝土的質量，在混凝土中，砂、石起骨架作用，稱為骨料；水泥與水形成水泥漿，水泥漿包裹在骨料表面并填充其空隙，在硬化前，水泥漿起潤滑作用，賦予拌合物一定和易性，便于施工。

混凝土用砂的顆粒級配，應處于任何一個級配區以內。砂的實際顆粒級配與表中所列的累計篩余百分率相比，除5mm和0.63mm篩號外，允許有超出分區界線，但其總量百分率不應大于5%。以累計篩余百分率為縱坐標，以篩孔尺寸為橫坐標，根據規定畫出砂1、2、3級配區的篩分曲線。砂過粗(細度模數大于3.7)配成的混凝土，地下車庫板其拌合物的和易性不易控制，且內摩擦大，不易振搗成型；砂過細(細度模數小于0.7)配成的混凝土，既要增加較多的水泥用量，而且強度顯著降低。所以這兩種砂未包括在級配區內。

供應混凝土雙T板現貨

公司主要產品有：工業化住宅及工廠建筑構件（住宅產業化——預制混凝土陽臺、樓梯、外墻板、疊合板、預制圍墻、院墻）、預制景觀PC構件、預制裝配式工業化廠房、市政產品系列、預制拼裝管廊、預制檢查井、重力擋墻、生態護坡、預應力混凝土橋梁、雙T板、SP板、預制樁、預應力樁、管樁、高性能商品混凝土等。

提高受壓構件的穩定性，當受壓構件長細比較大時，在受到一定的壓力后便容易被壓彎，以致喪失穩定而破壞，如果對鋼筋混凝土柱施加預應力，使縱向受力鋼筋張拉得很緊，地下車庫板不但預應力鋼筋本身不容易壓彎，而且可以幫助周圍的混凝土提高抵抗壓彎的能力，因為具有強大預應力的鋼筋，在使用階段因加荷或卸荷所引起的應力變化幅度相對較小，故此可提高抗疲勞強度，這對承受動荷載的結構來說是很有利的。

供應混凝土雙T板現貨

專業從事預制構件銷售的企業，集現代化設備、高素質人才于一體的新型建材企業。公司擁有按家新規范新工藝的標準定制的雙T板設備、大型車吊、雙T板專用運輸車輛、汽車吊等各類設備配套齊全。鼎成預制構件工程有限公司將以雄厚的技術實力、經驗豐富、工藝精良，以優質的產品、優質的管理為用戶服務，對客戶負責。公司生產的預應力混凝土雙T板產品屬于建筑材料技術領域，該雙T板產品包括兩條垂直梁和水平頂板，截面呈雙T形，其特征在于：所述截面由上下兩層結合在一起形成，所述梁的下部為混凝土材質的下層，所述水平頂板與梁的上部為陶?；炷敛馁|的上層，由于陶?；炷敛馁|內含空隙，比重輕，該雙T板產品具有保溫隔音作用，且具有良好的抗壓強度，而微呈拱形的預應力混凝土雙T板實際受力為上部受壓，下部受拉。

干法生產的主要優點是熱耗低（如帶有預熱器的干法窯熟料熱耗為3140～3768焦/千克），缺點是生料成分不易均勻，車間揚塵大，電耗較高，濕法生產具有操作簡單，混凝土雙T板生料成分容易控制，產品質量好，料漿輸送方便，車間揚塵少等優點，缺點是熱耗高（熟料熱耗通常為5234～6490焦/千克），水泥的生產，一般可分生料制備、熟料煅燒和水泥制成等三個工序，整個生產過程可概括為“兩磨一燒”。

公司機械設備企業，職工隊伍精良，施工技術先進，具有現代建筑施工的綜合實力。成立伊始，即遵循以科技為先導，以質量求生存、以信譽促進發展的企業宗旨，贏得了廣大用戶的信任和社會各界的好評，并取得了令人矚目的成績。

用巖石立方體強度表示粗骨料強度。是將巖石制成5cm×5cm×5cm的立方體(或直徑與高均為5cm的圓柱體)試件，在水飽和狀態下，其抗壓強度(MPa)與設計要求的混凝土強度等級之比，折線型屋架作為碎石或碎卵石的強度指標，根據JGJ53—92規定不應小于1．5。但在一般情況下，火成巖試件的強度不宜低于80MPa，變質巖不宜低于60MPa，水成巖不宜低于30MPa。

雙T板在建筑中的應用，15m、18m、21m、24m大跨度預應力雙T板的特點：，1、結構先進；本公司生產的預應力雙T板是采用梁板式結構，用碳素鋼絲作預應力主筋的建筑板材，2、跨度大；免去了梁、柱和鋼屋架，大大降低了工程造價，3、方便設計懷施工；能有效地加快施工進度，縮短施工周期，減少工時費用，4、結構找坡，自然防水。